Turbocompresoarele ce echipează automobilele moderne sunt proiectate să funcționeze pe toată durata de viață a motoarelor. Acestea nu necesită o întreținere specială iar mentenanța presupune câteva verificări de bază.

Foto: Turbocompresor cu geometrie variabilă și senzor de turație
Sursa: Holset

1. conectorul senzorului de turație
2. carcasa turbinei
3. senzorul de turație
4. caracsa compresorului
5. compresorul
6. actuatorul pneumatic al geometriei turbinei
7. carcasa axului turbocompresorului
8. pârghie de acționare geometrie turbină
9. tijă de acționare geometrie turbină
10. coroana palelor secțiunii de curgere a gazelor arse
11. turbina
12. axul turbocompresorului

Pentru a asigura buna funcționare a unui motor turbo pe toată durata de viață a acestuia trebuie să ne asigurăm că:

• uleiul și filtrul de ulei este schimbat la intervalele prevăzute în manualul de întreținere
• presiunea uleiului este menținută între limitele normale
• filtrul de aer este  schimbat la intervalele prevăzute în manualul de întreținere

Care sunt cauzele defectării unui tubocompresor?

Aproximativ 90% din defectele unui turbocompresor se datorează următoarelor cauze:

• pătrunderea de corpuri străine în turbină sau compresor
• ulei cu impurități
• nivel de ulei necorespunzător (cu impact asupra presiunii uleiului)
• temperaturi mult prea ridicate ale gazelor de evacuare (datorită unui defect al sistemului de injecție sau aprindere)
• funcționarea la turații extreme

Toate aceste cauze pot fi prevenite dacă motorul este întreținut regulamentar având toate reviziile și inspecțiile tehnice la zi.

Efectele defectării turbocompresorului asupra motorului

În cazul în care motorul nu funcționează corespunzător turbocompresorul este unul dintre „suspecți”. Înainte de a ne apuca să verificăm turbocompresorul trebuie să ne asigurăm că celelalte sisteme ale motorului, care pot fi cauze ale defectului, funcționează corect:

• circuitul de aer (conducte, filtru) este curat
• motorul are compresie
• sistemul de injecție funcționează corespunzător

Un turbocompresor care funcționează defectuos produce următoarele simptome ale motorului:

Simptom motor	Posibile cauze de defect
Fum negru – presiune de supraalimentare insuficientă	impurități în compresor sau în sistemul de răcire a aerului comprimat pierderi de presiune ale aerului comprimat pierderi de gaze de evacuare înainte de turbină depuneri pe galeria de evacuare înainte de turbină
Consum exagerat de ulei – pierderi de ulei prin turbocompresor	circuitul de ungere cu ulei al turbocompresorului colmatat rulmenții tubocompresorului defecți pierderi de ulei în lagărele turbocompresorului
Zgomot în zona turbocompresorului	pierderi de presiune aer după compresor pierderi de gaze arse înainte de turbină corpuri străine în compresor sau turbină presiune insuficientă de ulei defect al lagărelor de alunecare sau a rulmenților