Ремонт турбокомпрессора BMW Series 5 (X3, X5, X6 и Series 3), 2006 года, 3.0LD

Written by

Турбина BMW Series 5 (X3, X5, X6 и Series 3), 2006 года, 3.0LD

Несвоевременная замена масла или замена на некачественное масло привела к неполадкам в работе турбины.

Будьте внимательны при выборе масла, и старайтесь менять его своевременно!

Если у вас все же появились неполадки в работе турбины — приходите в Turbina.MD!
Наши квалифицированные специалисты смогут решить проблему любой сложности!

Результаты работы специалистов Turbina.MD

Written by

Причина обращения: Клиент обратился к нам из-за того, что у автомобиля пропала тяга

Причина поломки: Диагностика показала, что забился катализатор.

Если и Ваш автомобиль нуждается в диагностике, тех.поддержке или ремонте — мы ждем Вас!

По адресу: г. Кишинев, ул. Буковиней 17.
По телефону: +373 22 84 66 66, +373 68 613 080.

Разновидности Турбин — в чем их отличие?

Written by

В настоящее время производится два основных вида турбин: одинарные и двойные.

Первые устанавливаются в основном на рядные двигатели: они используют энергию выхлопных газов от всех цилиндров мотора и подают воздух во все цилиндры.

Вторыми комплектуются силовые установки с V-образным расположением цилиндров. Они имеют два турбокомпрессора, которые подают воздух в определенные цилиндры.

Иногда для повышения мощности двигателя на таких турбинах используют так называемый перекрестный выпускной коллектор, который аккумулирует выхлопные газы из всех цилиндров мотора и направляет этот, более мощный поток к компрессорам, что повышает давление в турбине, и, соответственно, мощность двигателя.

Революционной в деле турбонаддува стала идея применения изменяемой геометрии турбины. Она позволяет регулировать геометрию сопла турбины, создавая более мощные потоки воздуха уже на низких оборотах, вследствие чего многократно повышается мощность двигателя.

Tipuri de turbine

Процесс ремонта турбокомпрессора в Turbina.MD

Written by

 

Срок эксплуатации турбокомпрессора в автомобиле достаточно длительный, а благодаря наличию в нем небольшого количества рабочих деталей – он очень надежен и не предрасположен к частым механическим повреждениям. Однако, из-за того, что турбина, чаще всего, используется в суровых условиях, механизм ее может ломаться.

Крайне важно доверить ремонт турбины специалистам, так как самостоятельные попытки отремонтировать не увенчаются успехом из-за неспособности провести полноценную диагностику и выявить истинную причину поломки.

Говоря о ремонте турбины, нельзя не упомянуть и сам процесс диагностики и ремонта:

  • Первое, что делают специалисты – это демонтируют и разбирают турбокомпрессор на его составляющие части;
  • Далее, при помощи мойки и пескоструйной камеры, все детали турбины тщательно очищаются;
  • Следующий этап – это диагностика, которая поможет выявить все возможные причины поломки;
  • После диагностики, в обязательном порядке меняются подшипники, втулка и уплотнительные кольца;
  • Далее следует балансировка, где специалисты регулируют ротор, настраивают компрессор и регулируют баланс колес вместе с ротором;
  • После, монтируется средний корпус и балансируется картридж;
  • При необходимости – мастера устраняют дисбаланс картриджа;
  • Далее следует проверка на возможную утечку масла, а сам картридж тестируется на разгонном стенде. Таким образом выявляется и устраняется изгиб вала;
  • После тщательной проверки – картридж монтируется в улитку и устанавливается пропускной клапан;
  • И в завершении, турбокомпрессор устанавливается на автомобиль.

Как Вы уже успели заметить, процесс ремонта достаточно сложен и требует не только высокого профессионализма, но и должен проводиться на специальном оборудовании. 

Сотрудники компании Turbina.Md обладают богатым опытом в этой сфере, поэтому смогут выполнить ремонт турбины на высшем уровне.

Почему Вы должны обраиться в Turbina.Md?

  • Во-первых из-за первоклассных специалистов;
  • Во-вторых, из-за оперативной работы и качественно выполненного ремонта любой сложности;
  • В-третьих из-за того, что в нашей компании только оригинальные запчасти;
  • В-четвертых, мы используем самое современное оборудование;
  • И в-пятых —  у нас самые доступные цены…

Обслуживание турбины

Written by

  1. После запуска двигателя, ускорение двигателя рекомендуется использовать только после того, как давление масла стабилизировалось. Тюрингит сразу же после запуска двигателя может заставить турбину работать на полной скорости до того, как подшипники смажутся соответствующие.

Continue reading…

Поломка турбины

Written by

Поломка двигателя Вашей турбины чаще всего вызвана цепью других дефектов или несоответствующим вмешательством.
Если соблюдаются интервалы обслуживания и качество используемого масла соответствует указанному в руководстве по техническому обслуживанию Вашего автомобиля, турбина имеет максимальную эффективность и надежность. Continue reading…